最近跟老公搬回鄉下老家~真的有點不習慣因為要

買些東西就需要開半個小時的車才能買的到

真的很不方便,而且也沒什麼優惠或折扣,加上來回

的油錢..算一算還真划不來,可是剛搬回老家有些東西又不能不買

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行政院農業委員會家畜衛生試驗所表示，仔豬的消化道健康影響生長性能，從出生至離乳階段是哺乳仔豬腸道最為脆弱之時期，容易受到外在環境改變或病原感染而引發下痢。隨著節氣改變，氣溫下降，又到仔豬下痢發病的高峰期。因此，該所呼籲養豬農民要降低仔豬下痢之發生，進而提升仔豬育成率與生長性能。

畜衛所說明，引發仔豬下痢之病原主要分為病毒性、細菌性與寄生蟲性病原等，其中又以病毒造成之危害最為嚴重。病毒性疾病不似細菌性或寄生蟲性疾病可以藥物治療，感染後容易引發急性大規模感染與仔豬死亡，即便存活之感染仔豬通常也因消化道受損，成為飼料換肉率差的石頭豬。更甚者，病毒無法根除而轉為病原循環之汙染場，一旦場內豬隻抗體低下或受到緊迫時，容易再次爆發而使農民蒙受損失。因此，對於此類病毒性下痢的病原防治，實不可掉以輕心。目前豬場最常見之病毒病原以豬流行性下痢病毒、豬傳染性胃腸炎病毒與豬輪狀病毒為大宗，自2014年臺灣爆發大規模豬流行性下痢疫情以來，病例仍不斷傳出，是目前仔豬下痢最主要的病原。且從過去的研究結果顯示，隨著氣溫的下降，豬流行性下痢病毒對環境的抵抗性越強，存活時間越久，冬天是爆發的高峰期，因此，在氣候逐漸轉涼之時，對於該病的防治應更加注意。

強化場內生物安全防護措施，降低疾病發生率

畜衛所指出，由於病毒性下痢無法以藥物治療，而臺灣現場豬隻病毒性下痢中，僅豬傳染性胃腸炎有可預防之疫苗，其藉由免疫母豬並透過移行抗體來保護仔豬免於感染。而豬流行性下痢與輪狀病毒感染等目前則無疫苗可使用，為降低此類病原於氣候轉涼時對仔豬的危害，畜衛所籲請養豬農民強化生物安全防護模式來降低此類疾病之發生。在生物安全防護措施方面，除應加強門禁管制，降低疾病傳入之風險，更應加強畜舍清潔與消毒，有效降低場內病原濃度，並配合動線規劃與其他生物安全防護措施，減少交叉汙染，當可有效減少場內病毒性下痢等疾病的發生機率。若發現異常，應立即通報動物防疫機關，並徵詢獸醫師之專業意見。

基隆市消防局表示，消防栓是專供消防車輛於非逛不可 救災時緊急使用的消防水源，但有不少民眾因停車位難尋而為圖方便，將車輛停放在消防栓旁邊（見下圖），這樣的行為都是觸法的，將處汽車駕駛人新台幣六百元以上一千二百元以下罰鍰外，如巧逢火災而影響消防人員救災時，還有可能觸犯刑法的公共危險罪。

消防局信義消防分隊表示，交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防栓、消防車出入口五公尺內不得臨時停車。再據道路交通處罰條例規定，在消防栓之前停車者，處汽車駕駛人新台幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。其實有很多民眾並不清楚有這樣的規定，甚至當警察或消防隊人員勸導民眾將車開離消防栓時仍一付不情願的模樣。

此外，若因一時方便將車輛停放在消防栓旁，如巧逢火災而影響消防人員救災時，有可能觸犯刑法的公共危險罪；並可處三年以下有期刑、拘役或三萬元以下罰金。

信義消防分隊呼籲市民，爾後停車請避開救災用的消防栓五公尺內，另外狹小巷內也務必不可雙邊停車，這樣救災車輛可能無法進入救災，除了害人害己，還會吃上官司，為了小小的方便卻會得不償失後悔無窮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者葉文義╱台北報導】

「深港通」訂於12月5日正式通車，但「深港通」能否完全複製當年「滬港通」的盛況？在深港通即將上路的重要階段，基富通詢問了19家涵蓋投資中國（含大中華）區域的投信公司，其中的17家的回覆結果指出，58.8%認為深港通推出1個月，陸、港股市會有利多反應；76.5%認為3至6個月陸、港股市會有利多反應，顯示這個題材是被市場認同的。惟58.8%的投信認為深港通可能不會複製滬港通當年的波段行情。

深港通與滬港通共通處就是，藉由大陸股市（上海與深圳）與香港股市的連結，讓中國題材能真正成為國際資金投資的參考依據。

投信機構更看好陸股

2014年11月17日滬港通正式啟動，資金點火開啟了大陸股市的狂瀾，參與過此戰役的投資人無不印象深刻。半年內（2014/11/14~2015/05/3）大型股的代表指數－－滬深300指數漲幅約102%，而代表新興經濟的創業板指數表現更是限時商品搶眼，漲幅約達150%。

這場資金盛宴中，有幾個值得投資人留意的，一為大中小型指數呈現輪漲格局，前4個月大型股領先小型股，但後兩個月小型股拉漲一路領先；二為大陸股市整體表現超越香港股市；三為股市暴漲後，缺乏基本面支撐，旋即面臨無情修正。

至於，深港通若推出後，哪個股市會最受惠呢？看好陸股（A股）程度比看好港股超過29.5個百分點。港股短期雖有低估值的投資優勢，惟目前A股和H股溢價已經收斂，反映南水北上的資金已提前布局。中長期來看，大陸A股題材更多，包含陸股有稀缺性題材，尤其是深交所擁有中小型和科技型公司，且明年A股還有MSCI指數納入成分股和養老金入市的想像空間，皆有助於中長股市評價的提升。

滬港通行情不易複製

投資人所關注的資金會追捧哪些標的？調查顯示，中小型股與創新新興成長股的看好度分別為58.8%與47.1%，皆高於大型股的29.4%，因為這些標的具有產業高成長特性外，更符合中國產業轉型的戰略意義。

最後，會不會複製「滬港通」波段行情？58.8%的投信認為機會不高。目前深港通與2014年11月滬港通之市場背景略有不同，預期重演急漲行情的機會不高，原因在於當時除滬港通開通外，尚有中國人行多次降息以及理財商品槓桿浮濫等因素推升；反觀現在官方降準降息已近尾聲，不過自2015年6月以來陸股也整理超過一年，預期投資氣氛在總經數據及企業獲利改善、深港通開通等因素拉抬下逐步改善，未來股市有機會反應利多。中長期走勢必須與總體基本面與後續人民幣走勢來觀察。

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